News

分享到:

山东机械工人化“腐朽”为神奇 千余个零件重建清代画舫

山东机械工人化“腐朽”为神奇 千余个零件重建清代画舫

2020年09月18日 17:03 来源:中国新闻网参与互动参与互动

  中新网济南9月18日电 (郝学娟)从方方正正的木料到弧线优美的船舶、从细长笔直的筷子到精巧细致的船舵……在山东新泰一机械工人崔新军手中,一块块平淡无奇的木料经过设计打磨,便成了一艘艘缩小版、可下水航行的古代木船。

9月18日,在崔新军家中,他在今年年初制作好的清代画舫工艺品正摆放在电视机前。 郝学娟 摄
9月18日,在崔新军家中,他在今年年初制作好的清代画舫工艺品正摆放在电视机前。 郝学娟 摄

  95厘米船身、双层亭台楼阁、四十余扇可活动门窗……记者18日在崔新军家中看到,他在今年年初制作好的清代画舫工艺品正摆放在电视机前,餐桌上还放着一个同样精致的摇橹船。崔新军正在为即将完成的乌篷帆船制作船舵。

图为崔新军做的清代画舫。 郝学娟 摄
图为崔新军做的清代画舫。 郝学娟 摄

  崔新军告诉记者,他从小就对手工艺品有着浓厚兴趣,高中毕业后还有着几个月木工的从业经历。2016年他去南方城市出差时看到了船舶模型,又激起了年轻时的爱好,便开始查阅资料、购买材料、制作木船。

图为崔新军制作船舵。 郝学娟 摄
图为崔新军制作船舵。 郝学娟 摄

  查阅资料、绘制构件、开料打磨、整形拼装……木船的制作工序十分繁琐。大到甲板船体、小到窗棂船舵,都是崔新军用原木一点点雕刻而来。崔新军耗时一年制作的清代画舫长95厘米、宽15厘米、高35厘米,船体分上下两层,门窗40余扇,整体采用传统的卯榫框架工艺,所用零部件共计1500余个,高度仿真,颇为震撼。

图为崔新军正在为即将完成的乌篷帆船制作船舵。 郝学娟 摄
图为崔新军正在为即将完成的乌篷帆船制作船舵。 郝学娟 摄

  崔新军介绍说,画舫采用陈年香樟木制作,花纹精致不易开裂。且融合了古代园林的设计元素,亭台楼阁、飞檐翘角,玲珑精致。

图为崔新军展示画舫上可活动门窗。 郝学娟 摄
图为崔新军展示画舫上可活动门窗。 郝学娟 摄

  崔新军目前是山东能源重装机械集团新汶分公司的一名普通工人,虽然热爱木工造船,但只有周末有时间动手雕刻打磨。他告诉记者,再过几年他便要退休了,到时将利用空闲时间,潜心钻研,做出更好的工艺品。“下一步我打算做郑和下西洋的船只模型,更有挑战性。”(完)

【编辑:田博川】
关于我们 | About us | 联系我们 | 广告服务 | 供稿服务 | 法律声明 | 招聘信息 | 网站地图
 | 留言反馈
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999- 2020 chinanews.com. All Rights Reserved